Blech- und Lackschäden? - Wir richten´s wieder!

VW Amarok

Außenhaut von einem Mast eingedrückt – Kotflügel geklempnert und lackiert – Gesamtschichtdicke 0,466 µm 

Reparatur eines VW T5

Delle in der Außenwand wird ausgebeult. 

Reparatur eines Skoda Octavia

Instandsetzung Kotflügel, Rücklichttragblech und Stoßfänger, Kunststoff – Einsparung Stoßfänger 75 % gegenüber Tausch – Kunststoffreparatur Stoßfänger und nur Schadstelle lackiert – keine Montage notwendig – Schichtdickenmesser zeigt im Schadenbereich einen Lackaufbau von 0,36µm.  

Reparatur eines VW Jetta

Wildschaden ausgebeult – Originalversiegelung und Korrosionsschutz bleiben erhalten – kein schweißen, kein Trennen mit dem Winkelschleifer – kein Ausbau von Heckscheibe und Innenausstattung – es wurde kein Ersatzteil benötigt – Lackdicke zeigt 0,368 µm –
höherer Widerverkaufswert  

Reparatur eines VW Fox

Schweller und Seitenteil gerichtet – A-Säule, B-Säule innen und Boden blieben erhalten – weniger Zerlegearbeiten – Verzinkung blieb erhalten. 

Reparatur eines Schwellers beim Audi A6

Mit dem Schweller aufgesessen – Spalt zur Tür verengt – Tür, Kotflügel und Innenraumverkleidungen mussten nicht ausgebaut werden – keine Schweißarbeiten notwendig. 

Seat Ibiza - schwerer Seitenwandschaden

Schwerer Seitenwandschaden – Außenhaut blieb erhalten – beim Richten wurde mit dem Meßsystem gearbeitet. 

VW Bus - Seitenwandschaden

Hier wurde alles von außen instandgesetzt – kein hoher Aufwand für Zerlegearbeiten. 

Honda FRV - Instandsetzung Schweller

Unterboden wurde herausgezogen – eine fachgerechte Repartur, ohne den Schweller tauschen zu müssen. 

Reparatur eines Citröen Jumper

Schaden Hecksäule (geknickt und gestaucht) – wurde rückverformt – Spachtelauftrag 0,5 mm 

Unfallinstandsetzung VW Scirocco Flügeltürer

Fahrzeug mit Flügeltüren – Frontschaden vorn rechts – Reparatur Längsträger vorn rechts und links auf Richtbank – Beule im Kotflügel vorn rechts und in der Tür rechts ausbeulen – LSD-Dämpfer der Flügeltür getauscht – Motorhaube, Kotflügel links, Stoßfänger, Scheinwerfer, Schlossträger, Luftfilter, Klimakühler, Kühler und Frontscheibe erneuert 

Unfallinstandsetzung BMW 7er E38 750i

Schwerer Seitenschaden, Fahrzeug wird auf Richtbank rückverformt. B-Säule und Schweller werden ausgetauscht. 

Reparatur eines VW Golf

Unterholm mit Miracle herausgezogen 

Mitsubishi Canter Pritsche

Fahrerhaus auf Richtbank – elektronisch vermessen – und gerichtet 

Opel Vivaro

Motorträgerbock wurde ersetzt – Fahrzeug unter Zuhilfenahme vom Meßsystem instandgesetzt 

Schwellerreparatur

Schweller ausgebeult – es war keine Lackierung erforderlich